降水順利通過這兒排進城市排水系統(tǒng)軟件，沒有一點考慮到雨水收集系統(tǒng)利用.雨水口安裝在機動車道內(nèi)，因為機動車輛較大沖擊力的功效.降水蓖、雨水口與地面相接處常是常見的損壞點。
路側(cè)綠帶方式非常豐富，有些是面積較大帶有園林景觀、小廣場、景觀步道、園林水景等生態(tài)公園型路側(cè)綠帶，像湘江中路沿江風(fēng)光帶，有略微窄的總寬大約50m上下有些小座凳、景觀步道等能讓大家進出的路側(cè)綠帶。
這幾種一般園林植物配置層級非常豐富，植物生長環(huán)境不錯，但人為因素毀滅性比較大，路側(cè)綠帶的高程不太統(tǒng)一，時代稍久遠路面路側(cè)綠帶一般要高于路面，不利用降水滲透到綠地利用。
近些年所建造的綠地有一些綠地考慮到了降水下滲搜集利用，因此建設(shè)了高程與地面一致，除此之外大部分路側(cè)綠帶在地貌、綠色植物等多個方面并沒有考慮雨水搜集利用。