近些年，我國(guó)要求各地采用多種對(duì)策推動(dòng)海棉城市的建立，對(duì)減輕城市內(nèi)澇發(fā)揮至關(guān)重要作用。雨水收集系統(tǒng)是解決城市水資源污染、降低城市洪災(zāi)、改進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)水資源可持續(xù)利用的有小措施。我們今天了解下雨水收集系統(tǒng)在海棉城市工程中的運(yùn)用；
1.有效運(yùn)用綠化帶
一旦城市產(chǎn)生暴雨，原來(lái)污水管道的排水壓力急劇增大，很多雨水滯留在道路上，無(wú)法及時(shí)排出，造成城市存水高發(fā)。將雨水收集系統(tǒng)融進(jìn)市政道路建設(shè)中，能通過(guò)提升道路綠化帶的優(yōu)化設(shè)計(jì)，較大程度地提升道路綠化率，將綠化帶建設(shè)成當(dāng)然貯水池，改善土壤的構(gòu)造構(gòu)成，使之充足具有較好的濾水效果，并在必要時(shí)迅速搜集、凈化和利用雨水，它防止了水源大量的外流，保證了水源的高效利用。此外，綠化帶內(nèi)可合理布局綠色植物，使之具有較好的景觀效果，充分運(yùn)用綠化帶的功效。其收集的雨水可在利用澆灌綠色植物。

2.規(guī)范使用路面材料
在雨水收集系統(tǒng)的概念下，城市市政道路建設(shè)對(duì)路面材料的應(yīng)用有一定的規(guī)定。必須選擇合乎雨水收集系統(tǒng)的材料，以顯著提升雨水的滲透效果。一般來(lái)說(shuō)，城市市政道路路面材料的挑選不但要選擇雨水的滲透效果，還要融合道路的具體交通作用進(jìn)行一定的挑選，以確保道路建成后路面能承受日常交通壓力強(qiáng)度。比如，一些市政道路的人行道，在日常交通中，重型車輛不會(huì)在其上行車，所以可以用透水性高的材料滲水磚更換路面所需的材料，之后在下層鋪裝一些砂礫，產(chǎn)生多孔道路構(gòu)造，以提升雨水的滲透效果，讓行人安全行駛；但是，針對(duì)交通壓力較大的道路，必須挑選對(duì)應(yīng)的吸水性瀝清做為路面材料，因而應(yīng)針對(duì)不同的路況挑選路面材料。
3.有效利用下沉式綠地
在市政道路建設(shè)中，為了方便反映雨水收集系統(tǒng)的理念，在道路設(shè)計(jì)里有效選用下沉式綠地功能的，不但可以明顯提升雨水搜集水平，并且能有效降低低洼道路上雨水的過(guò)多累積。但是，在下沉式綠地構(gòu)造的實(shí)踐應(yīng)用中，必須使用嚴(yán)謹(jǐn)合理的科學(xué)計(jì)算，以保證顯著的雨水聚集效果。自然，合理選擇綠化的下移部位，不但能夠滿足其中植物的生存和生存環(huán)境，并且有助于提高道路的美學(xué)效果。
4.有效利用植草溝
目前，在市政道路建設(shè)中選用雨水收集系統(tǒng)的理念，要加強(qiáng)植草溝的合理利用，既能確保植草溝合理調(diào)整水源，又能提高市政道路工程的綠化美學(xué)效果。